10 способов оставаться в безопасности на кухне в этот День Благодарения
May 29, 202313 приправ, которые нельзя есть после истечения срока годности
Jul 04, 2023Toyota Tacoma TRD Pro 2024 года имеет амортизаторы в сиденьях
Nov 06, 20235 процессов, которые нужно завершить через диспетчер задач, чтобы ускорить работу вашего ПК
May 26, 20235 процессов, которые нужно завершить через диспетчер задач, чтобы ускорить работу вашего ПК
Aug 30, 2023Шпионский выстрел: следующий
Является ли Нино Шуртер прототипом того, что вскоре станет более длинной 120-миллиметровой версией легкой вилки для горных велосипедов SID SL Ultimate от RockShox? Впервые мы заметили вилку BlackBox без маркировки на велосипеде 10-кратного чемпиона мира XC на чемпионате мира в Нове-Место, а затем заметили ее на нескольких велосипедах других нынешних и бывших профессионалов. Затем, оглядываясь назад, мы заметили, что ранее этой весной он был спрятан на виду на специально изготовленном мотоцикле Spark RC, который Скотт подготовил для него для участия в гонках в этом сезоне.
Давайте посмотрим поближе и посмотрим, что мы можем сделать…
Я впервые увидел предполагаемый прототип вездеходной вилки RockShox SID, когда Нино грелся в Новом Место на Мораве. Если не считать нестандартных наклеек и QR-кода отслеживания на задней части правой ноги, нижняя часть выглядит так же, как и в 2019 году, когда эталонная легкая вилка XC прошла последний полный капитальный ремонт — вплоть до тех же литых ребер в задняя часть его арки.
Классические логотипы RockShox старой школы являются явным признаком прототипа BlackBox, заменяя стандартную графику SID, которой обычно комплектуется этот форк.
Неудивительно, что Нино Шуртер участвует в гонках на прототипе комплекта для своих спонсоров. Несомненно талантливый и уникальный спортсмен, Нино, как известно, активно инвестирует в исследования и разработки вместе со своими спонсорами, регулярно тестирует, участвует в гонках и побеждает в технологиях следующего поколения. Он также, кажется, полностью перенял более агрессивную геометрию, более широкие шины и более длинный ход современных велосипедов XC. И в душе он слабак, поэтому всегда стремится сбросить несколько граммов.
Этот последний момент важен, потому что, когда RockShox выпустила свою сверхлегкую вилку SID SL Ultimate с 32-миллиметровой стойкой к сезону 2021 года, ее максимальный ход был ограничен всего 100 мм. Они обновили внутренние компоненты обычных SID, но Нино уже участвовал в гонках на 120-миллиметровой вилке, помогая набрать геометрию для предстоящего Spark 2022 года, и пути назад уже не было.
Итак, Нино выиграл чемпионат мира 2019 года на SID 115 мм, затем чемпионаты мира 2021 и 2022 годов на новом SID 120 мм. Итак, RockShox, видимо, решил, что пришло время еще раз зажечь его к сезону 2023 года. Значит, это вилка RockShox SID SL Ultimate 2024 года выпуска с 35-миллиметровыми стойками и ходом 120 мм?
Именно в верхней части облегченной короны мы действительно замечаем что-то новое в этом прототипе вилки RockShox SID. Поначалу казалось, что стандартную заводную головку из кованого сплава просто обточили для уменьшения веса.
Но более пристальный взгляд показывает, что, скорее всего, все наоборот.
Гладкая отделка на более широких плечевых участках и матовая пестрая отделка между ними предполагают совершенно новую, более сложную литовую коронку из сплава, которая затем подвергается механической обработке снаружи для получения четких краев и экономии веса.
Нам не разрешили рассмотреть поближе, но похоже, что прототип вилки также имеет новую дистанционную блокировку для любой новой итерации демпфера Charger, находящейся в правой стойке вилки. Новая блокировка, по-видимому, перемещается против часовой стрелки (в направлении, противоположном нынешним демпферам Charger 2 и Charger Race Day), что обеспечивает более прямой маршрут к пульту дистанционного управления TwinLoc Нино.
И, конечно, это говорит о том, что внутри происходит что-то новое.
На новой развилке оказался не только Нино. Это, пожалуй, самый навороченный командный пит-байк всех времен, директор команды и сам бывший чемпион мира, Томас Фришкнехт был оснащен облегченной системой SID с большим ходом.
На велосипеде Фриски лучше виден новый дистанционный колпачок Charger с новым синим кольцом, которое здесь направлено на дистанционную блокировку амортизаторов TwistLoc в стиле GripShift.
Однако Фриши был не просто менеджером команды, он также участвовал в гонках на этом байке с вилкой BlackBox вместе с Урсом Геригом на Cape Epic в этом году в категории «Гранд-мастера» под названием команды Scott-SRAM Old Dudes.
Но Нино и Фриски не единственные, кто выбрал новую вилку…
Сначала мне показалось немного странным, что компания SRAM, которая является титульным спонсором команды Нино Scott-SRAM Racing Team, не просто придерживалась обычных наклеек RockShox SID, чтобы держать это в секрете, предполагая, что они, возможно, на самом деле пытаются скрытно вызвать внимание на что-то новое, скрытое здесь.