Dodge надеется заблокировать третье место

Jul 28, 2023

На этой неделе компания Dodge попала в заголовки газет на выставке Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA) в Лас-Вегасе. Многие из них касались концепта Stryker Red Dodge Charger Daytona SRT Banshee Stage 2, который был представлен во вторник.

Подчеркивая свой дебют на SEMA, компании Dodge и Direct Connection/Mopar объявили, что для полностью электрического маслкара следующего поколения существует возможность использования девяти возможных вариантов трансмиссии. Были показаны три различных уровня электрической мощности аккумулятора, а также два уровня повышения производительности Direct Connection eStage для каждой модели.

Имея в наличии две различные электрические системы, Dodge объявил показатели производительности своей основной 400-вольтовой системы. С завода 400-вольтовые электромобили следующего поколения будут доступны с мощностью 340 или 340 кВт (456 лошадиных сил) или 440 или 440 кВт (590 лошадиных сил).

Используя обновления Direct Connection eStage, мощность 340 автомобилей можно увеличить до 370 кВт (495 л.с.) с eStage 1 или до 400 кВт (535 л.с.) с eStage 2. 440 автомобилей будут развивать мощность 470 кВт (630 л.с.) с eStage 1 или 500 кВт (670 лошадиных сил) с eStage 2.

Детали, касающиеся 800-вольтовой системы Banshee, не обсуждались. Однако в Dodge заявили, что для этой системы также будут доступны два разных пакета обновления eStage.

Теперь, хотя повышение производительности звучит многообещающе, автомобили следующего поколения не смогут быть настроены с помощью стороннего тюнера. Это исходит прямо из уст генерального директора Dodge Тима Кунискиса в интервью Carscoops.

«Мы не хотим запирать машины и говорить, что вы не можете их модифицировать», — сказал Кунишкис. «Мы просто хотим заблокировать их и попросить изменить их через нас, чтобы мы знали, что все сделано правильно».

Этот шаг также частично связан с тем, что автопроизводитель ищет различные способы защиты своей дилерской сети. Поскольку электромобили требуют меньшего обслуживания, отделы дилерского обслуживания потеряют огромную часть своих эксплуатационных расходов. Предлагая единственное доступное обновление производительности своих электромоторов через собственную дилерскую сеть, Dodge надеется компенсировать часть потерянного дохода.

Улучшения производительности Direct Connection eStage будут доступны только при наличии ключа Crystal, вставленного в приборную панель. Думайте об этом как об эквиваленте следующего поколения красного брелока HELLCAT, который открывает все функциональные возможности автомобиля по сравнению со стандартным черным брелоком.

Нет сомнений в том, что сторонние тюнеры попытаются взломать электрические системы новых Charger и Challenger, чтобы выполнить собственную модернизацию мощности. Но, по словам Кунискиса, ключи Crystal будут иметь большую эффективность, чем просто повышение мощности.

Каждый из ключей Crystal будет привязан к конкретному автомобилю по его VIN-номеру. Поскольку Direct Connection обеспечивает обновление, на каждый автомобиль распространяется заводская гарантия. Это также означает, что Кристалл останется с автомобилем, даже если кто-то его продаст. Уже одно это поможет повысить ценность обновлений Direct Connection для электромобилей.

Источник: Carscoops